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因市场环境变化及公司规划调整 拉卡拉终止赴港IPO_我的网站

一 |     8月24日消息，近日，网络上曝光了不少新一代理想MEGA的实车图，该车作为理想纯电旗舰，主打高端家用。    　　21世纪经济报道记者 张欣　　老牌支付公司拉卡拉支付股份有限公司（300773.SZ，下称“拉卡拉”）正式终止了筹划逾一年的赴港上市计划。　　8月25日晚间，拉卡拉发布《关于公司终止发行H股并于香港联合交易所有限公司主板上市的公告》，称因市场环境变化及公司规划调整，经与各方充分沟通及审慎分析，当日召开的第四届董事会第十八次会议，以8票赞成、0票反对、0票弃权审议通过终止H股发行上市议案。    新车整体延续了现款的造型和设计，保持流线型车身以最大程度降低风阻，提升续航，同时也进行了优化升级，其中最惹眼的当属封闭样式的白色轮圈，无疑是显著特征。     此外，该车还拥有一些细节优化，比如使用UWB替代超声波雷达，全身无开孔，更显简约感；侧面摄像头下方以及尾门配备了高精度固体激光雷达，可增加感知能力；门把手更换为半隐藏式，集成机械和电子解锁功能。    至于其他方面的变化，仅从外观来看确实看不出来，不过可以参考新一代理想L9，预计内部会更换为最新的一体式连屏，多功能方向盘重塑，取消标志性的小仪表盘，同时配备真皮打孔菱格纹内饰。 　　2025年6月，拉卡拉宣布筹划发行H股并在香港联交所上市，其公告明确指出，赴港上市旨在“推进公司国际化发展战略，构建国内国际双循环格局”。    值得一提的是，该车还将提供Home版，二排座椅支持45°迎宾、90°观景以及180°对坐，配合可拆卸的小桌板，拓展更多用车场景。　　拉卡拉在2025年半年报中进一步分析，伴随着中国企业全球化步伐的加快推进、人民币国际化程度的不断提升，国内有资质开展跨境支付以及在Web3.0领域有前瞻性布局的第三方支付机构将迎来巨大的发展机遇。    车型尺寸方面，新车长宽高分别为5355/1965/1850mm，轴距为3300mm，比现款车型车长增加5mm，基本可以忽略不计，同时增加了后轮转向和线控转向，强化整车灵活性。     至于动力，参考申报信息，全新理想MEGA后电机功率从245千瓦提升至258千瓦，前电机依然为155千瓦，综合功率从400千瓦提升至413千瓦，最高时速200km/h，标配108kWh的宁德时代三元锂电池，纯电续航里程710km，支持5C超快充。

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三 | 拉卡拉2025年10月17日递交的H股上市A1申请于2026年4月17日届满失效，失效后公司曾表示将择机重新递表，但经过数月观望未再更新材料，最终直接终止了H股上市计划。　　从最新披露的2026年半年报看，拉卡拉实现归属母公司股东净利润6.69亿元，同比增长191.67%，扣除非经常性损益后归母净利润为2.19亿元，同比增长50.28%，主要系公司主营业务盈利能力向好，以及出售公司持有的上市公司股票取得的投资收益较去年同期大幅增长所致。　　分业务看，数字支付收入28.43亿元，同比增长20.32%；境内综合收单规模2.25万亿元，同比增长14.99%，其中银行卡交易1.40万亿元，同比增长7.73%，连续两个季度正增长、止住跌势；扫码交易0.85万亿元，同比增长29.38%。

四 | 科技服务收入2.13亿元，同比增长51.32%，由天财商龙并表及科技输出拉动。　　值得注意的是，拉卡拉的跨境支付业务表现较好，上半年交易规模543.64亿元，同比增长46.38%，服务商户超25万家，同比增长55.86%；3月公司获批Visa海外发卡会员资质，外卡交易金额同比增长81.57%。　　拉卡拉在公告中强调，目前经营稳定有序，终止H股上市不会对经营活动和持续发展造成重大影响，不存在损害中小股东利益的情形。责任编辑：曹睿潼。

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Published on:21:09:30