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自动驾驶再迎利好！“道交法”修订草案设特别专章 厘清车企主体责任_我的网站

一 |     

　    阿里云优惠券 先领券再下单        近期，重庆、江苏、湖北等多地消费者发现，家电 “国补” 活动页面显示 “暂停使用” 或 “系统升级中”，引发补贴是否提前结束的猜测。    自动驾驶商业化发展进程，再次迎来重大利好。

二 | 对此，官方给出最新回应：全国统一截止时间仍为 2025 年 12 月 31 日，地方暂停仅是短期调整。

三 | 以下为政策核心解读与消费者行动指南。    首先,划重点! 今年京东的618最新红包口令是:京东app搜「红包588」可叠加国家补贴!每天领3次,最高25618元!家电家具国补的领取方法是:京东APP搜「家电588」国补最高立减2000元,,手机数码的领取方法是:京东APP搜「数码588」最够补贴500元。    8月25日，据新华社消息，提请十四届全国人大常委会会议初次审议的《道路交通安全法修订草案》，设置了“自动驾驶汽车的特别规定”专章，明确了自动驾驶汽车和辅助驾驶功能的概念。    并明确自动驾驶汽车在自动驾驶功能激活状态下发生道路交通安全违法行为的，由自动驾驶汽车生产企业、进口企业接受处理。

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    一、多地暂停的真实原因：资金耗尽与系统升级 补贴资金提前耗尽    重庆：首轮 12 亿元家电补贴资金已于 6 月初耗尽，线上申领通道暂停。未激活自动驾驶功能的自动驾驶汽车和驾驶仅具备辅助驾驶功能的汽车上道路行驶，按照非自动驾驶汽车的规定管理。     “‘道交法修订草案’增设自动驾驶专章，是我国自动驾驶法治化里程碑。

五 | 市商务委表示，第二轮政策将于 6 月上旬出台，覆盖家电、汽车、家装等领域。

六 | ”中国汽车流通协会乘联分会负责人崔东树向财联社记者表示，过去辅助驾驶、自动驾驶违法责任界定模糊，驾驶员、车企责任边界容易产生纠纷。    甘肃肃州：第一批额度用完后暂停，其他地区仍在筹备中。“‘草案’明确区分自动驾驶与辅助驾驶，将自动驾驶模式激活状态下违法责任落到车企、进口企业，从法律层面厘清主体责任，解决了长期的责任归属痛点，为高阶自动驾驶合法上路扫清法律障碍，利好L3及以上自动驾驶商业化落地。

七 |     系统升级与限额管理    江苏：6 月 1 日起因平台整改实行限额管理，线下渠道仍可参与。    广东（除江门、中山）：部分平台资格码申领暂停，恢复后额度将动态调整。    中国家用电器商业协会指出，此次暂停是资金接续的短期断档，第二批资金正加速拨付。”     如果说8月初发布的《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》（GB 44721-2026）强制性国家标准是解决“产品要达到什么样的安全技术才能上路”的技术准入强标，“道交法修订草案”新增自动驾驶专章则是解决“上路权责、通行规则、法律后果”的法律层面关键底座。    二、国补政策核心内容：三大领域全覆盖 汽车以旧换新 报废更新    报废国四及以下燃油车或 2018 年前新能源车，买新能源车补 2 万元，买燃油车（2.0L 及以下）补 1.5 万元。    标准、法规的制定，亦离不开相关部门对于自动驾驶车辆的前置评估与考试工作。    财联社记者了解到，公安部自多年前便已启动保障智能网联汽车上路通行的探索研究，并持续进行了应用与迭代。在公安部道路交通安全研究中心有关专家看来，首先要固守安全底线，服务自动驾驶上路通行的安全保障需求，推进车辆检验与驾驶员考试；第二，配合工信部门开展各种试点工作；第三，持续开展道路通行规定符合性测试技术的应用。    “我们希望自动驾驶比人类开车更安全，且不能违反道路交通规定。交通事故虽然无法完全避免，但自动驾驶车辆不能主动造成事故。

八 |     关键点：旧车须在 2025 年 1 月 8 日前登记于本人名下。

九 |     置换更新    转让旧车买新车，新能源车最高补 1.5 万元，燃油车最高补 1.3 万元。

十 | ”前述专家在2025世界智能网联大会期间表示，公安部会针对功能安全、网络安全、数据安全等维度进行评估，目的是让自动驾驶车辆在复杂场景下可以有序同行，不影响交通秩序，不做出不合理的驾驶行为。    在企业端，华为、北汽、长安、比亚迪、地平线等多家车企、供应商已前置布局自动驾驶技术并加速测试，密集展开多个城市的L3级自动驾驶道路测试牌照申请工作。    家电数码补贴 品类扩围    在冰箱、洗衣机等 12 类传统家电基础上，新增微波炉、净水器、洗碗机、电饭煲。目前，工信部已发文许可两款L3级自动驾驶车型产品，分别为长安深蓝SL03和北汽极狐阿尔法S6。

十一 |     “‘草案’做了清晰的切割，即，未开启自动驾驶、仅辅助驾驶的车辆，依旧由驾驶员承担全部责任。    补贴标准    1 级能效 / 水效产品：补售价 20%（单件最高 2000 元）；    2 级能效 / 水效产品：补售价 15%（单件最高 1500 元）。    数码产品：手机、平板、智能手表按售价 15% 补贴（单件最高 500 元，限价 6000 元内）。这一点非常关键，避免消费者混淆辅助驾驶和自动驾驶。        公共设备更新 新能源公交车    更新车龄 8 年以上车辆，平均每辆补贴 8 万元（原 6 万元）；更换动力电池补 4.2 万元。    农业机械    报废老旧农机可申领补贴，结算截至 12 月 31 日。    三、消费者行动指南：抓住最后 6 个月红利 及时锁定资格，避免额度耗尽    汽车补贴虽未全国截止，但河南、湖南等地因额度紧张，建议 10 月前申请。法律把辅助驾驶仍归传统机动车管理，提醒用户不能脱管。

十二 | ”崔东树直言，该“草案”审议落地后，会倒逼车企完善算法安全、数据回溯机制，推动行业规范发展，对智能网联汽车产业长期发展意义重大。家电数码补贴可线上申领：京东 APP 搜 “家电588” 或 “手机588”，最高立减 2000 元。    认准官方渠道，防范误导信息    警惕非官方账号发布的 “内部消息”，通过政府平台查询：    重庆：“渝快办” APP “消费品以旧换新” 专区；    全国：微信 / 支付宝 “汽车以旧换新” 小程序。    关注地方加码政策    江西：线上补贴覆盖 16 类家电（含打印机、洗地机），仍正常发放。    

。    湖南、陕西：数码产品额外叠加 10% 地方补贴。        四、重要提醒：窗口期仍在，但需早行动    财政部明确，2025 年国家补贴（含家电、汽车、数码）统一截止时间为 12 月 31 日。关键约束在于，若某地区资金提前用完，超出部分由地方财政承担，中央不再追加。目前全国补贴资金池消耗已超 70%，高价值商品（如空调、高端手机）额度消耗最快，建议 6 月底前下单。专家警示，本轮补贴是阶段性政策收官年，越靠近年底，热门品类额度竞争越激烈。政策窗口正在关闭，主动权只在行动快慢之间！    五、政策风向：第二批资金加速到位    财政部已预拨 810 亿元，支持各地做好政策衔接，新一轮补贴细则正密集出台。同时，多地启动价格秩序整治，打击 “先涨价后打折”、骗补套补等行为。        立即行动，打开京东 APP 搜索 “家电588” 或 “手机588”，锁定千元补贴资格。错过 2025 年，同等力度补贴或需等待下一经济周期。

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Published on:06:08:57